Kort voor Automatische Halve Overwegbomen, ook wel bekend als KAHOB, is een systeem dat wordt gebruikt om spoorwegovergangen in Nederland te beveiligen. Deze overwegbomen zijn halve bomen die automatisch naar beneden gaan wanneer er een trein nadert, waardoor het verkeer op de weg wordt gestopt en de veiligheid van zowel automobilisten als treinpassagiers wordt gewaarborgd.
Het KAHOB-systeem is ontwikkeld om de veiligheid op spoorwegovergangen te verbeteren en het aantal ongevallen te verminderen. Door het gebruik van halve overwegbomen wordt voorkomen dat automobilisten proberen de overweg te passeren terwijl de trein nadert, wat een veelvoorkomende oorzaak is van ongelukken op spoorwegovergangen.
Het systeem werkt door middel van sensoren die de naderende trein detecteren en een signaal naar de overwegbomen sturen om ze naar beneden te laten gaan. Zodra de trein de overweg heeft gepasseerd, gaan de bomen weer omhoog en kan het verkeer weer passeren.
KAHOB is een effectieve manier om de veiligheid op spoorwegovergangen te verbeteren en het risico op ongevallen te verminderen. Het systeem wordt dan ook op steeds meer overwegen in Nederland geïmplementeerd, waardoor de wegen veiliger worden voor zowel automobilisten als treinpassagiers.
Al met al is Kort voor Automatische Halve Overwegbomen een belangrijke ontwikkeling op het gebied van spoorwegveiligheid in Nederland en draagt het bij aan het voorkomen van ongelukken op spoorwegovergangen. Het systeem zorgt voor een soepele doorstroming van het verkeer en biedt een extra laag van bescherming voor iedereen die gebruik maakt van de wegen en het spoorwegnet.